(王永樂)近日,順豐控股、圓通速遞、申通快遞、德邦股份、韻達股份等5家A股上市快遞公司相繼披露2022年三季度財報。整體來看,前三季度上市快遞公司業(yè)績普漲,僅韻達股份表現(xiàn)“拉胯”。
快遞公司營收普漲
(資料圖片)
韻達股份凈利獨降
據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù),1-9月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成800.1億件,同比增長4.2%;業(yè)務(wù)收入累計完成7688.9億元,同比增長3.5%。9月份,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成97.1億件,同比增長2.8%;業(yè)務(wù)收入完成924.6億元,同比增長0.3%。
財報數(shù)據(jù)顯示,前三季度,順豐控股、圓通速遞、申通快遞、韻達股份等4家公司營收明顯跑贏行業(yè),順豐控股、圓通速遞、申通快遞、德邦股份4家公司凈利潤均增超100%。其中,順豐控股營收、凈利潤5家合計占比均過半,分別為62.22%和52.18%。
具體來看,順豐控股營收為1991.47億元,同比增加46.58%;凈利潤為44.72億元,同比增加148.77%;扣非凈利為38.63億元,同比增加1060.45%。
從財報來看,擺脫低價競爭及業(yè)務(wù)量增加是快遞公司業(yè)績回升的有力保障。
對于前三季度營收大幅增加,圓通速遞表示,主要系業(yè)務(wù)量增長及快遞產(chǎn)品單票收入增加所致。申通快遞也表示,主要系快遞價格及業(yè)務(wù)量同比增長所致。
此前,快遞專家趙小敏接受“V觀財報”(微信號ID:VG-View)采訪時表示,快遞行業(yè)單一的價格戰(zhàn)模式已經(jīng)結(jié)束了,未來也不會再重演。短期快遞價格可能會有一些波動,但長期來看,快遞價格不會再繼續(xù)下降,會進入上升通道。
值得一提的是,上半年凈利潤增速墊底的韻達股份,第三季度表現(xiàn)更為“拉胯”,凈利潤為2.19億元,同比回落34.66%,也成為了前三季度凈利潤同比獨降的上市快遞企業(yè)。
此前發(fā)布的單月經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示,8月、9月韻達股份業(yè)務(wù)量均下滑。其中8月完成業(yè)務(wù)量14.88億票,同比下滑2.43%;9月完成業(yè)務(wù)量15億票,同比下滑7.86%。再往前看,韻達股份4月、5月、6月業(yè)務(wù)量也均出現(xiàn)下滑。
趙小敏此前對媒體表示,近一年來韻達股份數(shù)據(jù)處于相對低迷的狀態(tài),其中一個因素是疫情下公司在部分地區(qū)的發(fā)展受阻。此外,公司在經(jīng)營、戰(zhàn)略等方面與競爭對手相比出現(xiàn)了滯后。韻達股份需要從組織體系、經(jīng)營理念、現(xiàn)金流準(zhǔn)備和負債率都有明顯改變才有可能扭轉(zhuǎn)局勢。
年內(nèi)股價三漲兩跌
雖然業(yè)績普遍呈增長態(tài)勢,但5家快遞企業(yè)股價表現(xiàn)不一。
截至10月31日收盤,順豐控股、韻達股份分別報48.26元/股和13.18元/股,股價年內(nèi)分別下跌29.73%和35.39%;申通快遞、德邦股份、圓通速遞分別報11.20元/股、18.86元/股和19.62元/股,股價年內(nèi)依次漲23.21%、68.62%和13.91%。
對于快遞行業(yè)發(fā)展趨勢,光大證券認為,市場已進入四季度傳統(tǒng)旺季,考慮去年低基數(shù)以及前期疫情影響,行業(yè)景氣度有望進一步修復(fù)/提升。
關(guān)于快遞行業(yè)2022年旺季價格情況,圓通速遞10月16日在投資者調(diào)研會上表示,現(xiàn)階段,快遞行業(yè)價格處于相對合理水平,頭部快遞服務(wù)企業(yè)的盈利能力得到較大提升。2022年旺季,快遞服務(wù)企業(yè)將綜合季節(jié)因素、市場情況、貨物結(jié)構(gòu)和重量等對價格進行階段性的動態(tài)調(diào)整,但整體將保持相對穩(wěn)定態(tài)勢。
2023年快遞市場格局如何演化?中郵證券預(yù)測,順豐加“三通一達”的合計市占率有望達到83.74%。加之價格戰(zhàn)導(dǎo)致的全行業(yè)虧損,使龍頭企業(yè)認識到需要迫切轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,加大技術(shù)投入,從高速度增長轉(zhuǎn)向數(shù)智化發(fā)展。
對于2023年快遞行業(yè)的競爭方向以及公司的競爭策略如何?圓通速遞管理層表示,現(xiàn)階段,快遞行業(yè)逐步從高速增長轉(zhuǎn)化為平穩(wěn)增長,并逐步邁向高質(zhì)量發(fā)展新時期,以往的惡性價格競爭已不可持續(xù),行業(yè)競爭方向由價格競爭轉(zhuǎn)向價值競爭,主要快遞服務(wù)企業(yè)致力于通過不斷提高運營管理水平,提升服務(wù)質(zhì)量,改善客戶體驗,推進產(chǎn)品和服務(wù)分層、分級,全面提升企業(yè)綜合競爭力。(中新經(jīng)緯APP)
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