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據(jù)CNN當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日消息,由于供應(yīng)鏈問(wèn)題,福特汽車公司10月份在美國(guó)的銷售額比去年下降了10%。
該公司周三表示,上個(gè)月售出158327輛汽車,低于去年同期近176000輛。
然而,并非所有汽車制造商都出現(xiàn)銷量下滑。韓國(guó)汽車制造商現(xiàn)代和起亞公布強(qiáng)勁的銷量,日本汽車制造商豐田10月份在美銷量同比增長(zhǎng)28%。
報(bào)道稱,福特汽車一再遭遇與供應(yīng)鏈相關(guān)的逆風(fēng)。該公司9月份表示,由于缺乏必需的零件,無(wú)法完成4萬(wàn)至4.5萬(wàn)輛大型SUV和皮卡的組裝。零部件短缺和不斷上漲的供應(yīng)成本使福特第三季度的開(kāi)支增加了約10億美元。
值得一提的是,福特汽車電動(dòng)車業(yè)務(wù)表現(xiàn)較強(qiáng)。
據(jù)CNBC,截至10月,福特2022年的全電動(dòng)汽車銷量總計(jì)約為47500輛,約占該汽車制造商銷量的3%。其中大部分銷量是Mustang Mach-E跨界車,與去年相比增長(zhǎng)了44%,達(dá)到31000多輛。
對(duì)于前景,福特汽車銷售、分銷和卡車副總裁Andrew Frick表示,在利率上升、通脹創(chuàng)紀(jì)錄和經(jīng)濟(jì)衰退擔(dān)憂的情況下,公司“繼續(xù)看到對(duì)其汽車的強(qiáng)勁需求”。他表示,2023年車型的訂單“比去年同期增長(zhǎng)了134%”(中新經(jīng)緯APP)