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題:國際原油價格走高推動國內(nèi)油價下半年“二連漲”
作者 王雪琴 卓創(chuàng)資訊成品油分析師
據(jù)國家發(fā)改委消息,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2022年11月7日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高155元和150元。
本計價周期內(nèi),國際原油價格整體現(xiàn)出震蕩走勢,后期原油價格上漲幅度明顯。一方面美聯(lián)儲再次加息,市場擔憂經(jīng)濟陷入衰退影響石油需求,原油價格震蕩回落;另一方面,國際市場對于供應減少的擔憂持續(xù),尤其是美國拋儲即將結束,但是石油庫存依舊維持低位水平,對國際原油價格形成明顯支撐。
原油價格震蕩上行,與之對應的原油變化率亦在正值范圍內(nèi)繼續(xù)上探。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型測算,截至11月4日收盤,國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率為3.41%。經(jīng)我們測算,此次國內(nèi)汽、柴油價格上調(diào)后,折合92號汽油每升上漲0.12元,95號汽油每升上漲0.13元,0號柴油每升上漲0.13元。本輪成品油零售限價上調(diào)政策落實后,消費者用油成本將小幅增加。以油箱容量為50升的私家車為例,加滿一箱92號汽油將多花6元左右。對于物流行業(yè)而言,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車為例,在下次調(diào)價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將增加231元左右。
包括此次調(diào)價在內(nèi),2022年國內(nèi)成品油零售限價共歷經(jīng)21次調(diào)整,其中13次上調(diào),7次下調(diào),1次擱淺,漲跌互抵之后,汽、柴油累計每噸分別上漲1645元、1580元,折合92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上漲1.29元、1.36元、1.34元。
后期來看,原油市場存在兩個支撐因素:一是美聯(lián)儲加息75個基點落地,后續(xù)加息釋放鴿派信號,宏觀壓力暫時緩解,市場情緒風險稍微偏好;二是美國拋儲即將結束,但石油庫存依然處于低位,后續(xù)即將公布收儲計劃,一旦公布,市場預期需求增加,油價有望偏強走勢。因此,我們預計下周期原油價格大概率維持波動,但期間存在上漲的可能。下一輪成品油零售限價調(diào)價時間為11月21日24時。(中新經(jīng)緯APP)
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