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2018款D-MAX3.0T動力怎么樣及2018款D-MAX3.0T發(fā)動機好不好


(資料圖片)

2022年1月29日發(fā)布:2018款五十鈴D-MAX換上全新3.0T渦輪柴油發(fā)動機,動力大幅提升。該車油門響應相當令人滿意,反饋中等。此外,它是自動變速箱型號,因此很容易一蹴而就,其動力響應也相當令人滿意。雖然不激進,但也不覺得呆滯無力。

只要深踩油門,將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在1800-2800rpm范圍內(nèi),就會感受到明顯的動力輸出。

2018款D-MAX最大的亮點就是動力系統(tǒng)的變化。搭載海外版3.0T 4JJ1柴油發(fā)動機,最大扭矩430牛米,動力性能有明顯提升。參數(shù)方面,這款發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)要比國內(nèi)一些發(fā)動機好很多。最大值177馬力。這是一臺柴油發(fā)動機。

最大功率130 kW,最大轉(zhuǎn)速3600rpm,最大扭矩430牛頓米,扭矩轉(zhuǎn)速1800-2800rpm。它配備了6速自動手動變速箱。

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