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順豐將自營(yíng)國(guó)際物流機(jī)場(chǎng) 打造國(guó)際貨運(yùn)大通道
在國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)，順豐一直是個(gè)神話般的存在，尤其是擁有成隊(duì)成隊(duì)的飛機(jī)另同樣羨慕得流口水，而這也是保證順豐快遞超高效率的基礎(chǔ)之一。
順豐開建自營(yíng)機(jī)場(chǎng) 落戶湖北鄂州預(yù)計(jì)2020投入使用
而有了飛機(jī)的順豐并不滿足，還要有自己的機(jī)場(chǎng)!
湖北國(guó)際物流樞紐項(xiàng)目(又稱順豐國(guó)際機(jī)場(chǎng))進(jìn)展十分順利，預(yù)可研報(bào)批進(jìn)入最后沖刺階段，預(yù)計(jì)年內(nèi)可開工建設(shè)。
據(jù)湖北媒體報(bào)道，9月18日，湖北鄂州市政府負(fù)責(zé)人通報(bào)，
據(jù)了解，順豐國(guó)際機(jī)場(chǎng)是湖北省打造國(guó)際貨運(yùn)大通道的重要舉措，目標(biāo)是建成為全球第四、亞洲第一的航空物流樞紐。
項(xiàng)目總投資610億元，規(guī)劃用地75平方公里，可以確保大型飛機(jī)能在2020年起飛，預(yù)計(jì)到2025年、2045年，年貨運(yùn)吞吐量分別達(dá)到245萬噸、765.2萬噸。
至于為何湖北鄂州能夠得到順豐的青睞，主要是完全滿足了順豐的四個(gè)需求，包括避開航空客運(yùn)，錯(cuò)開省會(huì)城市和人口密集城市;設(shè)在全國(guó)總部，2小時(shí)航程覆蓋80% GDP來源地;與鐵路和公路等交通方式無縫對(duì)接;機(jī)場(chǎng)當(dāng)?shù)鼐邆渫暾目诎豆δ堋?/p>
2016年，順豐凈利潤(rùn)達(dá)40.5億，成為國(guó)內(nèi)最賺錢的快遞公司，超過圓通13.5億、申通12.4億、韻達(dá)11.6億的總和。
