廣州實(shí)施“禁投令”已三個(gè)月了,卻仍有共享單車企業(yè)違規(guī)投放新車。記者從廣州市交委了解到,11月17日,廣州市交委、城管委、公安局交警支隊(duì)和各區(qū)政府再次聯(lián)合約談ofo、摩拜、小鳴、優(yōu)拜四家互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車平臺(tái)企業(yè)。約談會(huì)點(diǎn)名通報(bào)ofo、摩拜自“禁投令”實(shí)施以來違規(guī)投放新車的行為,指出從9月份至今,現(xiàn)場檢查已發(fā)現(xiàn)ofo、摩拜違規(guī)投放新車行為67宗,共計(jì)2933輛。
相關(guān)部門重申,各互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)須嚴(yán)格執(zhí)行停止新車投放的有關(guān)要求,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī),將對(duì)有關(guān)車輛采取張貼違規(guī)投放提醒標(biāo)識(shí)告知、現(xiàn)場封存等措施。
●將車故意做舊后投放
今年8月初,廣州共享單車數(shù)量超80萬輛后,廣州聲明“禁止任何形式的新車投放,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將立即予以現(xiàn)場封存,并作為企業(yè)違規(guī)行為記錄在案”。當(dāng)時(shí),ofo、摩拜等多家企業(yè)也向社會(huì)公開表態(tài)服從和配合政府禁投管理要求,承諾不在廣州投放新車。不過,“禁投令”實(shí)施三個(gè)多月以來,不少市民卻反映,“多了很多新車”。
據(jù)廣州市交委通報(bào)稱,ofo、摩拜兩家企業(yè)都有私自投放的行為。這兩家企業(yè)利用新舊混投、零散少量投放、深夜時(shí)段投放等方式來投放新車,有的甚至將車輛故意做舊后投放,以混淆關(guān)注、逃避監(jiān)管。“這些單車看著就很新,車胎無使用痕跡,腳踏板也沒有污垢,僅僅是車輛輪胎支架和擋雨板表面有點(diǎn)點(diǎn)泥斑。”有市民向記者反映。
●車輛亂停放最“難治”
除了私自投放新車現(xiàn)象禁而不止,約談還指出,車輛亂停放不及時(shí)規(guī)整、故障殘舊車輛回收不及時(shí)、車況車容狀況不佳等問題仍是各企業(yè)現(xiàn)場管理的突出問題,尚未有根本性好轉(zhuǎn)。巡查發(fā)現(xiàn)73.6%的現(xiàn)場管理問題主要集中在了“亂擺放妨礙人車通行”。
就現(xiàn)場檢查情況來看,各區(qū)轄區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的亂停放等現(xiàn)場管理問題數(shù)量存在較大差異,中心城區(qū)的老城區(qū)范圍受出行需求大、道路條件等條件限制,仍是問題較為集中的區(qū)域。亂停放問題易反復(fù)的熱點(diǎn)區(qū)域主要集中在陳家祠、中山八、五羊邨、動(dòng)物園南門等地鐵站以及東風(fēng)路沿線、解放北迎賓館路段、二沙島通往海心沙步行橋頭,以及棠下村等城中村周邊等位置。
值得注意的是,在發(fā)現(xiàn)企業(yè)問題占比方面,ofo占比高達(dá)46.1%,摩拜高達(dá)38.5%,仍高居企業(yè)管理問題排名前兩位,其后分別是小鳴8.9%,優(yōu)拜6.5%。
●企業(yè)再承諾加強(qiáng)管理
面對(duì)有關(guān)部門的點(diǎn)名通報(bào),涉及的共享單車企業(yè)下一步要怎么做?ofo和摩拜均對(duì)羊城晚報(bào)記者表示,將嚴(yán)格自查,加強(qiáng)管理,為良好的市容市貌作出貢獻(xiàn)。
摩拜單車表示,對(duì)于主管部門指出的疑似投放新車問題,摩拜單車已經(jīng)第一時(shí)間進(jìn)行自查和糾正,并第一時(shí)間將300輛單車收回。摩拜單車稱“為之前存在的管理疏忽深表歉意”。將繼續(xù)嚴(yán)格遵循管理部門要求,全面停止投放新車。對(duì)于車輛違停問題,摩拜表示,將增派更多運(yùn)營人員對(duì)熱點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行疏導(dǎo)和干預(yù),高效調(diào)度、規(guī)范停放、防止淤積。此外,摩拜正在全速加快運(yùn)用電子圍欄等創(chuàng)新技術(shù)和智能管理手段,做好車輛管理和用戶服務(wù)。
ofo同樣表示,將堅(jiān)決支持并嚴(yán)格執(zhí)行政府有關(guān)停止新車投放的有關(guān)要求,絕不投放新車。目前已經(jīng)在地鐵出入口、商圈、大型寫字樓等重點(diǎn)區(qū)域安排人員駐點(diǎn)管理,指導(dǎo)用戶停車,加快“正面清單+負(fù)面清單”停放管理模式的推廣應(yīng)用。