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環(huán)球簡訊:辟謠“馬化騰賣QQ”，但真打算1000萬買網(wǎng)易…雷軍演講刷屏
8月11日晚7點(diǎn)，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長雷軍舉行了他的第三次年度演講，分享了關(guān)于如何走出低谷的經(jīng)歷與感悟。
在演講中，雷軍表示，一直有傳聞?wù)f他曾經(jīng)拒絕投資騰訊和阿里巴巴，他表示真正談過收購的公司是網(wǎng)易，不過當(dāng)時(shí)被丁磊拒絕了。
雷軍還披露了小米汽車的最新進(jìn)展，并透露小米汽車的目標(biāo)是2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營。
(資料圖片僅供參考)
圖片來談：雷軍微博視頻截圖
在演講開始前，雷軍在個(gè)人微博發(fā)布視頻表示，其公司的賬上必須留出來能發(fā)18個(gè)月工資的現(xiàn)金，“就是天塌了都不許動(dòng)?！?/p>
當(dāng)日，“雷軍稱公司賬上必須留18個(gè)月工資”話題一度登上微博熱搜。
雷軍：曾出價(jià)1000萬收購網(wǎng)易
被丁磊拒絕
此前雷軍在其個(gè)人微博表示，計(jì)劃舉辦今年雷軍年度演講，時(shí)間定在8月11日（周四）晚7點(diǎn)，主題是“穿越人生低谷的感悟”?！斑@是我第三次舉辦年度演講，想講點(diǎn)不一樣的內(nèi)容：每個(gè)人成長歷程中都會(huì)遇到挫折和失敗，我是如何走出人生低谷，并收獲了哪些人生感悟?！?/p>
雷軍這次演講的亮點(diǎn)較多，其中關(guān)于中國互聯(lián)網(wǎng)大佬們?cè)缙诘臍v史十分有趣，每經(jīng)小編節(jié)選如下：
雷軍團(tuán)隊(duì)曾下大力氣開發(fā)“盤古”軟件，想要和微軟office競爭，但銷量極為慘淡，不及預(yù)期的十分之一。那年雷軍26歲，擔(dān)任北京金山的總經(jīng)理，第一次面對(duì)這樣的困局，有點(diǎn)束手無策。慘的時(shí)候，賬上只有十幾萬，眼看著下個(gè)月就發(fā)不出工資。
和微軟抗衡，完全看不到贏的希望。1996年4月底，雷軍直接交了辭職信。有了足夠多的時(shí)間，整天泡在 CFIDO BBS 上。由于帖子寫得多，雷軍成了版主。當(dāng)年在BBS上，雷軍還認(rèn)識(shí)了不少朋友，有的非常成功：有一位，在一家叫潤迅的尋呼機(jī)公司做程序員，叫馬化騰；還有一位，在寧波電信局做工程師，叫丁磊。
圖片來談：雷軍微博 視頻截圖
雷軍透露：這些年來，網(wǎng)上有很多傳言，有的說馬化騰剛創(chuàng)業(yè)的時(shí)候要把QQ賣給我，我沒買；還有的說馬云剛創(chuàng)業(yè)的時(shí)候找我投資，我沒投；這些傳言整得我好像很沒有眼光一樣。這里，我要澄清一下，他們沒有找過我，這些全是謠傳。我認(rèn)真談過的收購只有一家，就是網(wǎng)易。
圖片來談：澎湃新聞視頻截圖
那時(shí)網(wǎng)易成立一年多，公司大概五六個(gè)人，主要做個(gè)人主頁托管服務(wù)，做得非常好，甚至還幫廣州電信做了一套郵件系統(tǒng)。雷軍開出了1000萬的價(jià)錢，這在當(dāng)時(shí)，真的算是一個(gè)不小的數(shù)字了，但丁磊很快拒絕了。僅僅2個(gè)月后，網(wǎng)易就融到了1000萬美元，估值達(dá)到了6000多萬美元，按當(dāng)時(shí)的美元匯率，大約5億元。
收購不成，雷軍于2000年5月創(chuàng)辦卓越網(wǎng)，進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)。雖然卓越的業(yè)務(wù)非常順利，但電商平臺(tái)實(shí)在太燒錢。全球互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅后，資本市場低迷，融資非常困難。那時(shí)的VC，基本都是外資。在至少談了30家、把所有能找的VC基本都找了一個(gè)遍，沒有一家愿意投錢。后來，實(shí)在沒有辦法，雷軍才從朋友那里融了100萬美元，金山股東不得不又追加了100萬美元，才勉強(qiáng)完成融資。但僅僅一年時(shí)間，又燒光了。
到了2004年9月，實(shí)在熬不下去了，雷軍把卓越網(wǎng)賣給了亞馬遜，成了亞馬遜中國。誰也沒想到，僅僅半年多之后，新一輪互聯(lián)網(wǎng)熱潮又來了，雷軍不幸錯(cuò)失。不過，后來亞馬遜中國經(jīng)營得也不好，雷軍表示，后來亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯見到他之后還說了句：“對(duì)不起，我沒有照顧好卓越。”
圖片來談：雷軍微博 視頻截圖
小米造車，進(jìn)展怎樣？
小米造車的新進(jìn)展也終于浮出水面。
11日晚，在“2022雷軍年度演講”中，雷軍披露了小米汽車的最新進(jìn)展，并透露小米汽車的目標(biāo)是2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營。
去年，小米集團(tuán)宣布“造車”。至今，小米在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域首期投入33億元研發(fā)費(fèi)用，已組建超500人規(guī)模的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，小米自動(dòng)駕駛技術(shù)已進(jìn)入測(cè)試階段，第一期規(guī)劃140輛測(cè)試車，將陸續(xù)在全國進(jìn)行測(cè)試。
另據(jù)澎湃新聞報(bào)道，在技術(shù)方面小米自動(dòng)駕駛技術(shù)在起步之初，就制定全棧自研的技術(shù)布局策略，尤其是在自動(dòng)駕駛算法上，全棧自研可以基于用戶需求實(shí)快速迭代。
所謂的“全棧自研”，意味著汽車制造商能在相關(guān)領(lǐng)域掌握最核心技術(shù)，在研發(fā)領(lǐng)域擁有主導(dǎo)權(quán)，而不需要借助外部力量。
一定要在賬上留一筆現(xiàn)金
確保能發(fā)18個(gè)月的工資
11日，“雷軍稱公司賬上必須留18個(gè)月工資”話題登上微博熱搜。
事情緣起年度演講開始前，雷軍在個(gè)人微博發(fā)布視頻表示，“有一次公司發(fā)不出工資，我焦慮的很多個(gè)晚上都睡不著覺。以至于后來，我一定要在公司的賬上留一筆現(xiàn)金，就是天塌了都不許動(dòng)，就是要確保能發(fā)18個(gè)月的工資。”
演講中，雷軍披露，預(yù)計(jì)小米集團(tuán)2022年研發(fā)投入170億元。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，小米集團(tuán)2021年研發(fā)支出132億元。去年，雷軍表示，未來五年，小米在研發(fā)領(lǐng)域的投入預(yù)計(jì)超過1000億元。
5月19日，小米集團(tuán)（HK1810）公布2022年第一季度業(yè)績。第一季度總營收734億元，預(yù)估725.2億元；虧損5.3億元，去年同期盈利77.89億元，調(diào)整后凈利潤29億元，預(yù)估28.4億元。
8月3日，《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜正式發(fā)布。小米集團(tuán)2022年的排名由338名提升至266名，進(jìn)步明顯。自2019年首次上榜以來，4年間小米在世界500強(qiáng)中的排名提升超過200位?！敦?cái)富》指出，小米2019年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)，是同時(shí)間段內(nèi)排位上升最快的中國科技公司。
截至11日收盤，小米集團(tuán)股價(jià)上漲4.69%，報(bào)12.06港元，總市值3009億港元。不過今年以來，小米集團(tuán)股價(jià)已累計(jì)下跌36%，若從上市以來的高點(diǎn)35.9港元算起，其股價(jià)累計(jì)已下滑66%。
