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數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的革新,無(wú)一例外都將補(bǔ)強(qiáng)于產(chǎn)業(yè)。在供應(yīng)鏈與互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化相融合的今天,傳統(tǒng)企業(yè)又會(huì)有哪些方面受益?
8月23日,在上海報(bào)業(yè)集團(tuán)|藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)主辦、CIC灼識(shí)咨詢(xún)協(xié)辦、中國(guó)信息協(xié)會(huì)智慧物流分會(huì)為指導(dǎo)單位的【藍(lán)鯨·新財(cái)智】“創(chuàng)新-未來(lái)”之【物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) —— 物流和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合之路】沙龍直播峰會(huì)上,飛鶴總裁助理、信息化中心副總經(jīng)理葛帥表示,飛鶴在搭建智慧供應(yīng)鏈后可以洞察風(fēng)險(xiǎn),提升效率。
據(jù)了解,智慧供應(yīng)鏈可以為企業(yè)提供大數(shù)據(jù)分析、銷(xiāo)售預(yù)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、降本增效等功能。
比如企業(yè)日常的生產(chǎn)過(guò)程中,產(chǎn)品可能會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,但是在企業(yè)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),產(chǎn)品已經(jīng)出現(xiàn)破損,無(wú)法正常使用,這就導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)損失。
“在搭建智慧供應(yīng)鏈預(yù)警后,可以對(duì)檢驗(yàn)的指標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì),這樣就可以保證在不合格產(chǎn)品被生產(chǎn)出來(lái)前被控制以及干預(yù)”,葛帥指出,銷(xiāo)售預(yù)測(cè)層面,此前是通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)未來(lái)一個(gè)月、一個(gè)季度的銷(xiāo)售計(jì)劃進(jìn)行提報(bào),從終端提報(bào)到總部批準(zhǔn)大概用時(shí)8至10天,現(xiàn)在智能算法介入以后,每天都會(huì)產(chǎn)生新的銷(xiāo)售預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),并且準(zhǔn)確率高于此前經(jīng)銷(xiāo)商提報(bào)。