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數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的革新,無一例外都將補強于產(chǎn)業(yè)。在供應(yīng)鏈與互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化相融合的今天,傳統(tǒng)企業(yè)又會有哪些方面受益?
8月23日,在上海報業(yè)集團|藍鯨財經(jīng)主辦、CIC灼識咨詢協(xié)辦、中國信息協(xié)會智慧物流分會為指導(dǎo)單位的【藍鯨·新財智】“創(chuàng)新-未來”之【物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) —— 物流和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合之路】沙龍直播峰會上,飛鶴總裁助理、信息化中心副總經(jīng)理葛帥表示,飛鶴在搭建智慧供應(yīng)鏈后可以洞察風(fēng)險,提升效率。
據(jù)了解,智慧供應(yīng)鏈可以為企業(yè)提供大數(shù)據(jù)分析、銷售預(yù)測、風(fēng)險預(yù)警、降本增效等功能。
比如企業(yè)日常的生產(chǎn)過程中,產(chǎn)品可能會出現(xiàn)質(zhì)量問題,但是在企業(yè)發(fā)現(xiàn)問題時,產(chǎn)品已經(jīng)出現(xiàn)破損,無法正常使用,這就導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)損失。
“在搭建智慧供應(yīng)鏈預(yù)警后,可以對檢驗的指標進行設(shè)計,這樣就可以保證在不合格產(chǎn)品被生產(chǎn)出來前被控制以及干預(yù)”,葛帥指出,銷售預(yù)測層面,此前是通過經(jīng)銷商對未來一個月、一個季度的銷售計劃進行提報,從終端提報到總部批準大概用時8至10天,現(xiàn)在智能算法介入以后,每天都會產(chǎn)生新的銷售預(yù)測數(shù)據(jù),并且準確率高于此前經(jīng)銷商提報。