(資料圖片僅供參考)
2月2日晚間,長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布2022年業(yè)績(jī)快報(bào)。年內(nèi),該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1373.51億元,同比增長(zhǎng)0.69%;歸母凈利潤(rùn)82.79億元,同比增長(zhǎng)23.09%;單車(chē)平均售價(jià)為12.87萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)20.8%;20萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)量占比達(dá)15.27%;海外銷(xiāo)量創(chuàng)新高,達(dá)到17.32萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.28%。
長(zhǎng)城汽車(chē)在公告中表示,期內(nèi),歸母凈利潤(rùn)同比增加的主要原因是產(chǎn)品力提升、車(chē)型盈利能力增加及匯率收益增加。公司篤定全球化智能科技公司轉(zhuǎn)型,聚力電動(dòng)化、智能化技術(shù)革新與全球化發(fā)展,深化用戶運(yùn)營(yíng),完善體系力及生態(tài)建設(shè)。
市場(chǎng)環(huán)境與銷(xiāo)售量波動(dòng)頻現(xiàn)之下,2022年12月,長(zhǎng)城汽車(chē)宣布對(duì)品牌資源進(jìn)行整合。
哈弗作為長(zhǎng)城汽車(chē)旗下最大的整車(chē)板塊,將獲得更多資源投入;魏牌和坦克在組織管理上全面整合,加速向高端新能源市場(chǎng)的布局,坦克品牌CEO劉艷釗兼任魏牌CEO;歐拉和沙龍全面整合形成專(zhuān)注純電的全新組織,產(chǎn)品層面實(shí)現(xiàn)純電用戶全覆蓋,由沙龍品牌CEO文飛擔(dān)任雙品牌CEO;長(zhǎng)城皮卡繼續(xù)專(zhuān)注皮卡車(chē)型,加大資源投入,加速向新能源轉(zhuǎn)型。8月履新長(zhǎng)城汽車(chē)首席增長(zhǎng)官的李瑞峰主導(dǎo)了此次營(yíng)銷(xiāo)體系變革。
長(zhǎng)城汽車(chē)方面表示,品牌資源整合是為更好地集中優(yōu)勢(shì)資源,強(qiáng)化戰(zhàn)略協(xié)同,建立更清晰、差異化的品牌定位。
最新數(shù)據(jù)顯示,2022年12月,長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量7.74萬(wàn)輛,同比減少52.3%;全年累計(jì)銷(xiāo)量106.75萬(wàn)輛,同比下降16.66%;12月單月,新能源車(chē)銷(xiāo)量1.11萬(wàn)輛,全年累計(jì)銷(xiāo)量13.18萬(wàn)輛。2022年海外市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售17.32萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.28%。2023年,長(zhǎng)城汽車(chē)預(yù)計(jì)推出超10款新能源車(chē),并錨定了160萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。