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每日看點!外媒：韓政府上調(diào)貨運工會罷工危機預警至最高級
【資料圖】
據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國國土交通部28日表示，由于貨運工會持續(xù)罷工，物流損失嚴重，決定將危機預警上調(diào)至最高一級的“嚴重”級別。
報道稱，韓國全國民主勞動組合總聯(lián)盟旗下貨物運輸工會“貨物連帶本部”(下稱貨物連帶)自24日起發(fā)起總罷工，當天是第五天。隨著危機預警階段上升到最高級別，行政安全部長官李祥敏當天上午10時主持召開中央災難安全對策本部會議，同有關(guān)部門討論具體應對方案。
韓國危機預警級別從低到高分為四個階段，分別是關(guān)注、注意、警惕、嚴重。
據(jù)韓聯(lián)社25日報道，截至當天下午5時，全國各地約6700余名貨物連帶成員們參加集會，約占工會成員總?cè)藬?shù)的30%。但貨物連帶方面則表示，幾乎所有成員都參加罷工，還有部分非工會成員的從業(yè)人員也參加罷工。受罷工影響，當天上午10時至下午5時，各港灣的集裝箱吞吐量降至平日的28%，為1.0451萬標箱(TEU)。
報道提到，面對產(chǎn)業(yè)損失進一步擴大的風險，韓國政府正在考慮勒令有關(guān)行業(yè)開工。韓國總統(tǒng)尹錫悅24日表示，若拒運情況將持續(xù)，政府不得不考慮下達開工令等各種對策。國土部第二次官(副部長)魚命昭表示，政府正從技術(shù)實務層面考慮下達開工令，并綜合檢查此次總罷工是否會給國家經(jīng)濟帶來嚴重的負面影響。
據(jù)報道，《貨物車運輸事業(yè)法》規(guī)定，若貨運業(yè)主或從業(yè)者無合理理由集體拒絕貨運并造成嚴重問題時，國土交通部長官可下達開工令，若拒絕將被處以3年以下的有期徒刑或3000萬韓元以下罰款。
關(guān)于罷工原因，報道稱，貨運連帶反對韓國政府廢除貨物安全運費制度，要求擴大其適用范圍。貨物安全運費制度重點在于設置貨運車主工作費的下限，防止車主過勞、超載、超速，原定從2020年起至今年實施三年。(中新經(jīng)緯APP)
