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成品油上調(diào)窗口明日開啟 國(guó)內(nèi)油價(jià)還將會(huì)繼續(xù)上漲

本輪計(jì)價(jià)期開始,成品油庫(kù)存大幅下降抵消了美國(guó)原油庫(kù)存和產(chǎn)量雙雙增長(zhǎng)的利空影響,令國(guó)際油價(jià)逆轉(zhuǎn)跌;但隨后貿(mào)易戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)急升及美股暴跌拖累原油等風(fēng)險(xiǎn)類資產(chǎn),同時(shí)美國(guó)原油產(chǎn)量攀升的憂慮情緒依然嚴(yán)重在一定程度上加大了油價(jià)的下行空間,國(guó)際油價(jià)承壓收跌。截至本周一,投資者在上周原油價(jià)格大漲后開始鎖定獲利,國(guó)際油價(jià)再次收跌。今日北京時(shí)間3月27日:本輪第9個(gè)工作日,中宇資訊測(cè)算原油變化率為3.0%,中宇原油估價(jià)65.726美元/桶,較基準(zhǔn)價(jià)漲1.915美元/桶,暫預(yù)計(jì)28日24時(shí)成品油零限價(jià)上調(diào)140元/噸。   2018年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)共經(jīng)歷2跌2漲1擱淺共5輪計(jì)價(jià)周期,汽柴油累計(jì)上調(diào)幅度分別為245元/噸、235元/噸,累計(jì)下調(diào)幅度360元/噸、345元/噸,漲跌互抵后,截止到上一輪調(diào)價(jià)結(jié)束,年內(nèi)汽柴油分別下跌115元/噸、110元/噸。

國(guó)際原油方面,全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇、能源需求及需求前景穩(wěn)健對(duì)油市形成持續(xù)性利好,但供應(yīng)面來(lái)看多空消息略顯膠著:OPEC減產(chǎn)執(zhí)行率較高,沙特稱聯(lián)合減產(chǎn)行動(dòng)有必要延續(xù)至2019年也為油市帶來(lái)有效提振,但美國(guó)方面石油產(chǎn)量連漲四周、以1040萬(wàn)桶/日再度刷新紀(jì)錄高位,仍對(duì)油市形成較強(qiáng)壓制。地緣方面,美國(guó)再度制裁伊朗的預(yù)期、沙特及伊朗的緊張關(guān)系、以及委內(nèi)瑞拉石油產(chǎn)量萎縮局面若繼續(xù)惡化,也將對(duì)油市形成一定支撐。綜合來(lái)看,短期國(guó)際油價(jià)仍有上行可能,但市場(chǎng)對(duì)美國(guó)頁(yè)巖油復(fù)蘇的憂慮情緒仍是壓制油市連續(xù)回暖的絆腳石,WTI或維持65-66美元/桶附近價(jià)位運(yùn)行。

  國(guó)際原油方面,全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇、能源需求及需求前景穩(wěn)健對(duì)油市形成持續(xù)性利好,但供應(yīng)面來(lái)看多空消息略顯膠著:OPEC減產(chǎn)執(zhí)行率較高,沙特稱聯(lián)合減產(chǎn)行動(dòng)有必要延續(xù)至2019年也為油市帶來(lái)有效提振,但美國(guó)方面石油產(chǎn)量連漲四周、以1040萬(wàn)桶/日再度刷新紀(jì)錄高位,仍對(duì)油市形成較強(qiáng)壓制。地緣方面,美國(guó)再度制裁伊朗的預(yù)期、沙特及伊朗的緊張關(guān)系、以及委內(nèi)瑞拉石油產(chǎn)量萎縮局面若繼續(xù)惡化,也將對(duì)油市形成一定支撐。綜合來(lái)看,短期國(guó)際油價(jià)仍有上行可能,但市場(chǎng)對(duì)美國(guó)頁(yè)巖油復(fù)蘇的憂慮情緒仍是壓制油市連續(xù)回暖的絆腳石,WTI或維持65-66美元/桶附近價(jià)位運(yùn)行。

中宇監(jiān)測(cè)顯示國(guó)五0#柴油含稅價(jià)格處于6397元/噸附近,國(guó)五92#汽油含稅價(jià)格處于7664元/噸附近,從消息面以及基本面分析看,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)近期繼續(xù)大幅上漲的可能性較小,但考慮到柴油剛需增長(zhǎng)市場(chǎng)仍有補(bǔ)貨需求將帶動(dòng)價(jià)格小幅上漲,汽油供需寬松價(jià)格將橫線震蕩為主,后期在清明小長(zhǎng)假的帶動(dòng)下下跌風(fēng)險(xiǎn)較小。

  中宇監(jiān)測(cè)顯示國(guó)五0#柴油含稅價(jià)格處于6397元/噸附近,國(guó)五92#汽油含稅價(jià)格處于7664元/噸附近,從消息面以及基本面分析看,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)近期繼續(xù)大幅上漲的可能性較小,但考慮到柴油剛需增長(zhǎng)市場(chǎng)仍有補(bǔ)貨需求將帶動(dòng)價(jià)格小幅上漲,汽油供需寬松價(jià)格將橫線震蕩為主,后期在清明小長(zhǎng)假的帶動(dòng)下下跌風(fēng)險(xiǎn)較小。

2017-2018年成品油歷次調(diào)價(jià)匯總
  89#汽油 0#柴油
日 期 元/噸 元/升 元/噸 元/升
2017年1月13日 70 0.05 70 0.06
2017年1月26日 70 0.05 70 0.06
2017年2月15日 50 0.04 50 0.04
2017年3月1日 - - - -
2017年3月15日 85 0.06 85 0.07
2017年3月29日 230 0.17 220 0.19
2017年4月13日 200 0.14 190 0.16
2017年4月27日 - - - -
2017年5月12日 250 0.18 235 0.20
2017年5月26日 140 0.10 135 0.12
2017年6月10日 180 0.13 175 0.15
2017年6月24日 250 0.18 240 0.20
2017年7月8日 - - - -
2017年7月22日 75 0.05 75 0.06
2017年8月5日 175 0.13 165 0.14
2017年8月19日 - - - -
2017年9月2日 - - - -
2017年9月16日 95 0.07 95 0.08
2017年9月30日 210 0.15 195 0.17
2017年10月20日 - - - -
2017年11月3日 150 0.11 150 0.13
2017年11月17日 265 0.19 250 0.21
2017年12月1日 - - - -
2017年12月15日 - - - -
2017年12月29日 70 0.05 70 0.06
2018年1月13日 180 0.13 175 0.15
2018年1月27日 65 0.05 60 0.05
2018年2月10日 170 0.12 160 0.14
2018年3月1日 190 0.14 185 0.16
2018年3月14日 -
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