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4月工企利潤大增21.9% 創(chuàng)年內(nèi)最高紀(jì)錄
國家統(tǒng)計局昨日(5月27日)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1~4月，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額21271.7億元，同比增長15%，增速比1~3月加快3.4個百分點。其中，4月份規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額5760.3億元，同比增長21.9%，增速比3月份加快18.8個百分點，為年內(nèi)單月工企利潤增速最高紀(jì)錄。
記者注意到，4月份工企利潤增長明顯加快，與生產(chǎn)銷售加快、產(chǎn)品價格回升、去年基數(shù)較低等多重因素相關(guān)。行業(yè)層面，鋼鐵、化工、汽車等行業(yè)拉動作用明顯。除工企利潤快速增長外，企業(yè)運(yùn)營成本及杠桿率都有不同程度降低，企業(yè)資金周轉(zhuǎn)效率有所提高。
靚麗數(shù)據(jù)源自五大支撐
對于4月工企利潤的快速增長，國家統(tǒng)計局工業(yè)司何平博士指出，主要有五個方面的原因：一是生產(chǎn)銷售增長加快，二是PPI回升，三是鋼鐵、化工、汽車等行業(yè)拉動作用明顯，四是財務(wù)費用增長明顯放緩，五是去年同期利潤基數(shù)較低。
在生產(chǎn)銷售方面，4月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長7%，增速比3月份加快1個百分點;企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長10.4%，增速比3月份加快3個百分點。以汽車銷售為例，據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會此前公布的數(shù)據(jù)，4月我國狹義乘用車零售銷量為181.2萬輛，同比增長9.6%。在整體車市微增長的大環(huán)境下，作為第二季度開局，4月份往往承擔(dān)著車市走低的壓力，而此次呈現(xiàn)出的同比增長態(tài)勢值得肯定。
在行業(yè)表現(xiàn)方面，4月份，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤同比增長2.6倍，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)利潤同比增長46.2%，汽車制造業(yè)利潤同比增長12.5%，石油和天然氣開采業(yè)、非金屬礦物制品業(yè)等行業(yè)利潤增長也明顯加快。這五個行業(yè)合計拉動全部規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增速加快13.2個百分點。
記者注意到，在產(chǎn)銷兩旺的同時，PPI回升以及財務(wù)費用增長明顯放緩則進(jìn)一步擴(kuò)大了工業(yè)企業(yè)的利潤空間。
具體來看，4月份，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比上漲3.4%，漲幅比3月份回升0.3個百分點，是在連續(xù)5個月價格上漲放緩后出現(xiàn)的回升;而工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價格同比上漲3.7%，漲幅與3月份持平。一升一平，擴(kuò)大了企業(yè)利潤空間。初步測算，因價格變動，工業(yè)企業(yè)利潤同比增加約849.7億元，對利潤增長的拉動作用比3月份多7.1個百分點。此外，因前期匯兌損失等因素減弱，4月工業(yè)企業(yè)財務(wù)費用同比增長僅1.8%，增速比3月份明顯放緩13.3個百分點。
工業(yè)運(yùn)行質(zhì)量繼續(xù)提高
1~4月整體來看，以石油為代表的能源行業(yè)表現(xiàn)突出。
前4月，在41個工業(yè)大類行業(yè)中，29個行業(yè)利潤總額同比增加，1個行業(yè)持平，11個行業(yè)減少。主要行業(yè)利潤情況如下：煤炭開采和洗選業(yè)利潤總額同比增長15.5%，石油和天然氣開采業(yè)增長2.1倍，農(nóng)副食品加工業(yè)增長2.1%，紡織業(yè)增長1%，石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)增長19.6%，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)增長23%，非金屬礦物制品業(yè)增長45.2%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長95.4%，通用設(shè)備制造業(yè)增長9.8%，專用設(shè)備制造業(yè)增長23.9%，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長2.7%，電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長30.3%，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)下降15.8%，汽車制造業(yè)下降0.6%，計算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)下降5.3%。
為何目前石油工業(yè)利潤表現(xiàn)如此突出?近期國內(nèi)外油價普遍上漲可能是一個重要誘因。
記者查閱數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，2018年1月1日至5月25日，國內(nèi)油價已經(jīng)有過六次上調(diào)。其中，4月26日，國家發(fā)改委宣布，自當(dāng)日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高255元和245元，為年內(nèi)漲幅最大的一次。
油價上漲使得國內(nèi)油企的營收和利潤均出現(xiàn)上漲。在國有企業(yè)方面，據(jù)財政部5月24日披露的數(shù)據(jù)，1~4月，國有企業(yè)實現(xiàn)利潤總額10054.9億元，同比增長18.4%，利潤增幅高于收入8.7個百分點。其中，鋼鐵、石油石化、煤炭等重點行業(yè)利潤大幅增長，且均高于收入增長幅度。
除了利潤增長較快，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成效繼續(xù)顯現(xiàn)，工業(yè)實體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量效益繼續(xù)提高。首先是企業(yè)成本下降。1至4月份，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)每百元主營業(yè)務(wù)收入中的成本費用為92.65元，同比下降0.25元。同時，杠桿率降低。4月末，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為56.5%，同比降低0.7個百分點。此外，資金效率提高。1至4月份，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)產(chǎn)成品存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為16.4天，同比減少0.5天;應(yīng)收賬款平均回收期為45.5天，同比減少0.1天。
