“發(fā)展混合所有制經(jīng)濟,重在整合國企民企的優(yōu)秀基因,實現(xiàn)融合創(chuàng)新發(fā)展。”中央統(tǒng)戰(zhàn)部副部長、中華全國工商業(yè)聯(lián)合會黨組書記徐樂江表示,發(fā)展混合所有制經(jīng)濟,既要改革銳力,更要制度保障。推進混合所有制改革,培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè),當前應該重點處理好以下三方面問題。首先,要研究和解決混合所有制改革動力不足的問題。其次,要研究和解決混合所有制改革中平等保護各類產權的問題。第三,要研究和解決混合所有制企業(yè)的運行機制問題。他建議需盡快摸索出一套合適的現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理制度,這將對未來國有資產增值保值,包括混合所有制的改革推進發(fā)揮重要效用。 弘毅投資董事總經(jīng)理袁兵表示,混改的核心關鍵是一企一制,必須公開透明、陽光規(guī)范,專業(yè)性的機構和市場化基金可以成為國企下一步改革的催化劑和黏合劑,更重要的是必須找到懂國企、守規(guī)矩、會增值的民營資本。
袁兵稱,弘毅一直是國企混改見證者,總結15年的經(jīng)驗主要在四個方面。一是需要治理的市場化,在股權結構中引入市場化機構,為公司在戰(zhàn)略、管理提升和管理落地上發(fā)揮作用。二是管理的專業(yè)化。管理團隊應該對董事會負責、對股東負責,執(zhí)行董事會戰(zhàn)略達到指標。三是人員的精英化。四是發(fā)展的國際化。
袁兵介紹,以錦江股份(600754,股吧)為例,錦江股份從弘毅投資時的2014年房間數(shù)11萬間到今天的64萬間漲了近4倍,估值漲了近3倍,這個過程中盧浮酒店的收購非常關鍵,從而走上國際化道路,通過收購使錦江股份躍升為全球第五大酒店集團。此外,中國巨石(600176,股吧)隸屬中國建材,央企三級子公司、創(chuàng)始團隊與弘毅,形成三方的市場化治理機構,弘毅投資十多年后,產能遠遠超過歐美老牌行業(yè)領頭者,成為世界上最大的生產商,市場份額從10%漲到今天的20%,打造了一個央企子公司走出去,形成一個新的跨國公司的格局。
國家電網(wǎng)公司副總經(jīng)理王敏表示,國家電網(wǎng)主要從三個方面推進混合所有制改革,提高國有資本配置和運營效率。一是與社會資本合作投資增量配電業(yè)務,目前與36家民營資本簽訂投資合作協(xié)議。二是向社會資本開放抽水蓄能電站投資。三是推進產業(yè)公司上市重組,積極引進戰(zhàn)略投資者,大力發(fā)展電子商務等新興業(yè)務。2017年電商交易規(guī)模達到2600億元,電動汽車業(yè)務建成九縱九橫兩環(huán)高速公路快速網(wǎng)絡,覆蓋3.1萬公里高速公路,遍及19個省150個城市。
國網(wǎng)電動汽車服務公司董事長江冰表示,國網(wǎng)電動汽車公司正在積極打造世界一流的電動汽車服務企業(yè),公司期待乘著國企深化改革的東風,推進混合所有制改革試點,加強與主流社會充電運營商、一流互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作,組建混合所有制公司,在解決充電互聯(lián)互通問題的同時,按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求,建立適應市場競爭需要、符合互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)特點的市場化機制。
東航物流公司總經(jīng)理李九鵬表示,東航物流的混改已取得階段性成果,但對標一流的世界航空物流企業(yè),依然任重道遠。要當好混改排頭兵,由“混”向“改”深入推進,就要在黨建創(chuàng)新、法人治理結構、企業(yè)管控模式、市場化用人、考核方面探索可復制、可推廣的經(jīng)驗;落實國家混改的第三步工作,積極創(chuàng)造上市條件,對標世界一流物流企業(yè),積極做好中長期發(fā)展規(guī)劃。